Preparados para triunfar. Nuevas instalaciones de Eurocalidad, distribuidor de CASE

Eurocalidad de Maquinaria, S. L, distribuidor de case en Madrid, Ávila, Toledo, Segovia y Guadalajara, inauguró sus nuevas instalaciones en el polígono industrial de Vicálvaro. Al acto de inauguración acudieron representantes de la marca, clientes y representantes de algunas entidades financieras colaboradoras.

Con una superficie total de casi 9.000 metros cuadrados, la nueva sede de Eurocalidad está construida en dos plantas. En la principal, además del taller, se ubica la zona de recambios y de atención al cliente, mientras que la superior está ocupada por las oficinas de la empresa. Se trata de unas instalaciones modernas totalmente equipadas, perfectamente comunicadas por carretera, metro y ferrocarril y próxima al aeropuerto.
Carlos Sanz Poza, gerente de Eurocalidad, declaró en el evento estar convencido de que “esta apertura traerá beneficios en todos los sentidos. Su ubicación estratégica constituye una gran ventaja, que facilitará la visita de nuestros clientes. Se trata de unas instalaciones completamente nuevas y también es el inicio del proyecto con la marca CASE, que arrancamos con mucha ilusión, muchas ganas y también mucha inversión”.
El gerente de Eurocalidad reconoció que el mercado de maquinaria de obra pública, construcción y minería aún no ha arrancado y que existen algunos obstáculos para avanzar en este proyecto. “Trabajando con ilusión, pero sin perder de vista los retos que tenemos enfrente, como la coyuntura económica, y sobre todo la situación política, que mantiene parado el mercado, sin licitaciones a la vista. Es cierto que en el mercado de movimiento de tierras se aprecia cierto dinamismo, pero la gente no se decide a cambiar de máquina hasta que se aclare la situación. Por otro lado, también tenemos claro que empezamos desde cero con la marca en una zona compleja y con una competencia muy activa”, afirmó.
Las actividades de Eurocalidad son la distribución, post venta y alquiler de maquinaria nueva de obra pública, así como la comercialización de maquinaria usada de obra pública, agrícola, industrial y camiones. En los últimos años, la empresa se convirtió en un referente en el mercado de maquinaria usada, un sector que Sanz conoce bien: “El usado ha sido clave. Ya no queda mucho, así que para los nuevos proyectos, sin duda, se tendrán que comprar nuevos equipos, lo que dará un gran impulso al mercado. En ese despegue estaremos nosotros y tenemos muchas expectativas puestas en ello”, aseguró.

Clientes satisfechos y gran oferta de servicios
Eurocalidad es distribuidor de Case desde el pasado mes de febrero y, según afirmó Carlos Sanz, tanto la empresa como sus clientes están satisfechos con la experiencia: “Desde nuestro debut con la marca, hemos realizado ya varias operaciones, lo que mantiene nuestra ilusión y nuestra motivación. Querría destacar la gran acogida por parte de los clientes de la zona, que agradecen la atención que les estamos prestando. Intentaremos llegar al mayor número posible de ellos, ofreciendo servicios de reparaciones, venta, recambios, taller y alquiler de maquinaria. Sin duda contamos con el apoyo y la buena reputación de Case, así como con su gran oferta de producto”.
Miguel Ángel Torres, director de CNH Industrial Construction Equipment para España y Portugal, presente en la inauguración de las instalaciones, declaró que Madrid es una plaza estratégica, y “estamos seguros que este nuevo paso de nuestro distribuidor, Eurocalidad, le acercará aún más a su objetivo de posicionarse como referente de la marca en Madrid y zona centro. Estamos muy contentos de formar equipo con una empresa tan bien enfocada, con tantas ganas y tanta fuerza”.

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Descongestionando ciudades. JCB presenta la retrocargadora 3CX Compact

JCB ha presentado la innovadora 3CX Compact, una máquina que ofrece un excelente rendimiento en lugares de trabajo con espacio reducido para satisfacer la demanda de los contratistas de pavimentado y reparación de carreteras, servicios públicos y ayuntamientos.

Tim Burnhope, director de Innovación y Crecimiento de la firma británica, destaca sobre esta unidad que, “con la 3CX Compact, JCB ha condensado más de 60 años de experiencia y liderazgo del mercado de las retrocargadoras en una máquina que ofrece toda la versatilidad, la productividad y la facilidad de uso de la 3CX, líder del mercado, con unas dimensiones que permiten aún más maniobrabilidad”.
El poco espacio que ocupa y su visibilidad desde todos los ángulos permiten trabajar en zonas urbanas congestionadas. Además, su uso es sencillo e intuitivo, cuenta con una movilidad y una maniobrabilidad excelentes y los mandos servo facilitan el trabajo a los operadores de palas y excavadoras. “Ofrecemos una máquina realmente versátil, ideal para trabajos de mantenimiento de carreteras, construcción urbana, servicios públicos o cualquier tarea que requiera el máximo rendimiento en un equipo compacto”, concluye Burnhope.

Máxima versatilidad
La 3CX Compact combina la potencia de excavación y la facilidad de uso de una miniexcavadora con las capacidades de una pala cargadora de ruedas compacta. Pero es mucho más que una simple máquina de excavación y carga. La compatibilidad con las conexiones de retrocargadora, miniexcavadora y minicargadora le permite trabajar con la más amplia gama de implementos y herramientas para ofrecer el máximo nivel de versatilidad y aprovechamiento.
Un impresionante aumento del 19% en el caudal hidráulico, a 100 litros/min, en combinación con las palancas servo de excavadora, permiten un control extraordinario de la 3CX Compact para los operadores familiarizados con cualquier máquina de la gama. Hasta 75 litros/min de caudal auxiliar bidireccional permiten una amplia gama de implementos hidráulicos, incluidos ahoyadores. La 3CX Compact se puede equipar con dos longitudes del balancín, en formato fijo o extensible.
En la parte delantera, la cargadora incluye una gama de cucharas que se pueden suministrar con cuchillas de gran resistencia al desgaste para aplicaciones en trabajos de carretera. Una altura de carga de 2.98 m y un alcance frontal máximo a máxima altura de 1.11 m permiten la carga sencilla de camiones y otros vehículos con laterales altos. La máquina también se puede pedir con un enganche rápido para facilitar el cambio de implementos.
La cuchara seis en uno convierte la 3CX Compact en la máquina ideal para multitud de trabajos en obra. Las horquillas para palés y los implementos especializados, como las barredoras, contribuyen a la versatilidad de la máquina.

Bajo nivel de emisiones
La 3CX Compact cuenta con motor diésel JCB Tier 4 Final/Fase IIIB de Kohler, que genera 74 CV, que cumple las normas de emisiones estadounidenses y europeas sin necesidad de un costoso filtro de partículas diésel (DPF) ni de postratamiento de las emisiones de escape.
Una transmisión hidrostática de tres velocidades a las cuatro ruedas consigue la máxima tracción en condiciones difíciles. Así se consigue una velocidad máxima de 40 km/h para desplazarse entre lugares de trabajo, un 17% más rápidamente que la 2CX. La transmisión también incorpora un modo de marcha lenta, que permite al operador avanzar con el motor a altas revoluciones para implementos de caudal elevado como los pisones, con velocidades de desplazamiento de solo 3,5 km/h.
La transmisión hidrostática elimina la necesidad de una palanca de cambios o un embrague, lo que garantiza la máxima facilidad de uso. Los ejes de alta resistencia con diferencial de patinaje limitado opcional reducen el patinaje de las ruedas en condiciones difíciles. Un sistema de frenado inteligente desembraga la transmisión para aumentar la eficiencia y reducir el desgaste de los componentes.
Las ruedas son del mismo tamaño y se puede elegir entre la dirección a dos ruedas o a cuatro ruedas. Un ángulo de giro excepcional de 5,8 metros con frenado en el exterior de las ruedas, 6,7 metros sin frenado, aumenta la maniobrabilidad de la máquina, facilita su manejo en espacios urbanos reducidos y permite el giro en un solo carril.
Existen apoyos opcionales para la cuchara y protectores para los estabilizadores que evitan daños en la carretera. En combinación con un circuito para herramientas hidráulicas y multitud de implementos de gran potencia, como por ejemplo rompedoras y fresadoras, la 3CX Compact es la máquina ideal. JCB ofrece de serie los brazos de cargadora de elevación paralelos que garantizan la máxima retención de carga y el sistema de suspensión anticabeceo (SRS), lo que mejora la comodidad del operador y limita las pérdidas de materiales.

Compatibilidad con LiveLink
Como la mayoría de las máquinas JCB, la 3CX Compact incluye de serie el sistema telemático de seguimiento y control LiveLink, que permite al gestor de la flota supervisar el rendimiento y estado de funcionamiento de la máquina de forma remota, con advertencias acerca de los plazos de mantenimiento y funcionamiento. Además, permite realizar un seguimiento de la máquina en tiempo real para facilitar su rápida localización en caso de robo.

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Mirando al futuro: JCB celebra el aniversario de diamante de sus retrocargadoras

JCB celebra por todo lo alto el 60 aniversario de la fabricación de la primera retrocargadora que ha contribuido a la construcción del mundo, con la promesa de más y emocionantes innovaciones.

En 1953, Joseph Cyril Bamford combinaba por primera vez una retrocargadora ligera con su cargadora tractora Major Loadall para crear una máquina que revolucionó el mundo de la construcción. A partir de ese primer MK 1 de JCB, el concepto experimentó un rápido desarrollo hasta que, en 1956, apareció la Hydra-Digger y, en 1960, la más potente y pesada JCB 4.
En la actualidad, las retrocargadoras representan la cuarta máquina más popular por volumen de ventas, pese a la incorporación de nuevos y competitivos productos. Y la mítica retrocargadora de JCB es la máquina más vendida del mundo, y ya lleva 13 años consecutivos dominando un mercado que ella misma creó. Si la firma británica tardó 20 años en llegar a construir las primeras 50.000 retrocargadoras, a finales del año pasado, ya había fabricado 500.000 unidades en sus plantas de Reino Unido, India y Brasil.
Tim Burnhope, director de innovación y crecimiento de JCB, afirma que “la retrocargadora es una joven de 60 años, que no ha hecho más que empezar su andadura. Es un concepto que tiene mucho que ofrecer en el futuro, y por ello  va a seguir desarrollándose y creciendo. Es una máquina enormemente importante y, en los próximos años, veremos cómo se desarrolla en una transportadora de herramientas potente y versátil. Gracias a esta versatilidad, nuestros clientes están comenzando a reinventarla en función de sus necesidades”.

Evolución continua
Durante las últimas seis décadas, la empresa fundada por Joseph Cyril Bamford ha desarrollado y mejorado continuamente el concepto de retrocargadora. La compañía fue la primera en utilizar motores con turboinyección, cajas de cambio automáticas, tracción a las cuatro ruedas y brazos articulados más largos, innovaciones que contribuyeron a mejorar el rendimiento y la productividad. El ámbito de este concepto también se ha ensanchado, y ahora incluye una amplia gama, desde la 1CX de ruedas compacta, la 2CX de tracción a las cuatro ruedas, la popular 3CX, la 4CX de ruedas iguales, hasta los recientes modelos 5CX más potentes.
Uno los avances más interesantes ha sido la versión High Mobility Engineer Excavator (HMEE) para uso militar. Se trata de la retrocargadora más rápida del mundo, que alcanza una velocidad de 88 km/h, tanto en carretera como en campo, con una variante de protección del personal, lo que permite que los comandantes del campo de batalla tengan capacidades logísticas en las patrullas de avanzada.
Paralelamente, la empresa ha desarrollado su propia gama de motores diesel de etapa IIIB/nivel 4 provisional, sistemas de transmisiones e hidráulicos, e incluso las cabinas están diseñadas, montadas y fabricadas en la misma fábrica, lo que permite que JCB controle la calidad y el diseño en cada etapa del proceso de fabricación. Esto ha dado lugar a grandes avances en materia de productividad, economía y confort para el operario, con convertidor autoblocante puede alcanzar una velocidad de 40 km/h, palancas de servocontrol Advanced Easy Control y el motor Ecomax, con un consumo eficiente de combustible. Este motor, que según la aplicación puede ahorrar hasta un 9% de consumo de combustible, cumple los últimos estándares de emisiones sin necesidad de un filtro de partículas diesel (DPF) o un sistema de postratamiento de los gases de escape, lo que redunda en un funcionamiento más eficiente y económico. Asimismo, los sistemas de control electrónicos que se emplean en el último 3CX Eco permiten realizar todas las comprobaciones diarias desde la cabina, lo que reduce el tiempo de inactividad y mejora la productividad.
Burhope añadió lo siguiente: “Son unos momentos muy emocionantes para la retrocargadora y hay muchos avances en camino. Asimismo, JCB se concentrará en los accesorios y en los implementos, y en cómo la retrocargadora puede ofrecer soluciones completas a clientes de nuevos sectores”. La 4CX Wastemaster es el ejemplo perfecto de una máquina multiuso: se puede utilizar para compactar residuos, funcionar como elevador de gancho para cambiar de lugar esos contenedores, limpiar el lugar con una barredora colectora, y retirar la nieve cuando hace mal tiempo y, lo que es más importante, puede desplazarse fácilmente hasta diferentes instalaciones de reciclaje y tratamiento de residuos, lo que aumenta enormemente la capacidad de uso y reduce los costes del contratista.
La retrocargadora sigue siendo una máquina de enorme importancia para muchos mercados del mundo, y con unos niveles de apoyo y soporte de la red de distribuidores de JCB sin precedentes. Estas máquinas están disponibles con el sistema telemático LiveLink desearrollado por la empresa, que ofrece nuevos niveles de control operativo y la oportunidad de diagnóstico.
Burhope comentaba: “La demanda es diferente en cada país. Por ejemplo, hay quienes aún están descubriendo la 1CX, pequeña y versátil. Es una miniexcavadora, una minicargadora y una minicargadora de ruedas, todo en uno. Estamos pendientes de cómo será la retrocargadora en los próximos 60 años y, por el trabajo que se está realizando ahora mismo en el centro de innovación de JCB, sabemos que no se parecerá en nada a la de ahora. Gracias al diseño y fabricación integral de nuestro tren de potencia y otros componentes, la retrocargadora JCB nos ha colocado en una posición fantástica”.

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La Terex TLB840 abre nuevos horizontes

Con más de 50 años de experiencia en la fabricación de retrocargadoras, Terex lanza la novena generación de esta familia a través del modelo TLB840. El nuevo modelo que muestra su faceta más versátil, innovadora y eficiente diseñada hasta ahora, al introducr muchas novedades respecto al modelo 820, al que sustituye. El nuevo modelo ya está en las instalaciones de Terex España y puede encontrarse a la venta a través de los distribuidores de la marca. Con motivo de la presentación de la nueva máquina, los distribuidores de la firma para el Sur de Europa asistieron a la fábrica inglesa de Coventry.

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