Nuevos niveles de tracción. Bandeja reversible para compactación LG 504 de Atlas Copco

La nueva LG 504 es la última incorporación a la familia de bandejas reversibles para compactación de Atlas Copco. esta máquina ofrece una  tracción impresionante, especialmente sobre terreno húmedo, gracias a su frecuencia, fuerza centrífuga y amplitud más amplias. los nuevos modelos ofrecen, además, una ergonomía mejorada, así como mayor facilidad de acceso para servicio y mantenimiento. la LG 504, un equipo de peso medio, está equipada con un indicador de compactación que permite al usuario obtener el resultado deseado a la primera.

Este nuevo modelo puede compactar suelos granulares en profundidad y a profundidades medias además de ofrecer una tracción extraordinaria. Al igual que el resto de bandejas reversibles de Atlas Copco, esta se ha labrado una reputación como alternativa y complemento eficaz de los rodillos para la compactación de suelos en espacios reducidos

Fácil manejo y menos vibraciones
El diseño de la nueva máquina sigue la nueva línea de la familia de bandejas reversibles que es más moderno, ofrece mayor rendimiento y ejerce un menor impacto en el operario. Su alta velocidad y diseño equilibrado contribuyen a facilitar su manejo incluso sobre superficies desiguales. La empuñadura con amortiguación de vibraciones mantiene unos bajos niveles de vibraciones en manos y brazos. Esto unido a su mejor ergonomía permite al usuario trabajar durante periodos de tiempo más prolongados con mayor eficacia permitiéndole mantenerse concentrado en el trabajo a realizar. Gracias a que las bandejas inferiores son de acero Hardox 400, los equipos son resistentes al desgaste y su peso es bajo. Su diseño inteligente, autolimpiable, impide que las rocas se atasquen entre la bandeja y el bastidor.

Acceso mejorado para mantenimiento
El acceso más fácil al depósito y a la correa de la transmisión, para su tensado, facilitan el mantenimiento. El aceite de la caja excéntrica puede cambiarse fácilmente a través del registro que hay en el frontal de la máquina. La bomba hidráulica va montada sobre el motor reduciendo el riesgo de daños por impacto.

El resultado deseado, a la primera
El indicador de compactación opcional de la LG 504, la máquina más grande de la gama de peso medio, le ayudará a ahorrar tiempo y dinero. Un sencillo sistema de luces indicadoras indica cuándo se ha alcanzado el grado óptimo de compactación. Además, reduce el riesgo de sobrecompactación, que puede contribuir a que el resultado final sea insatisfactorio y a un desgaste innecesario de la máquina.

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Ideas que mueven montañas: Encuentro anual de Atlas Copco

Atlas Copco mantuvo un encuentro con la prensa para dar a conocer el trabajo desarrollado por la división de técnicas de construcción y minería a lo largo del último año. A pesar de los difíciles tiempos, la firma de origen sueco ha mantenido un curso favorable, gracias a su esfuerzo en innovación y su proximidad al cliente.

Balance positivo. De esta forma califican los responsables de Atlas Copco el desarrollo del año que termina, con incrementos superiores al 30% en determinadas líneas de producto. El director general de Técnicas de Construcción y Minería de la compañía, Jaime Huidobro, atribuye este éxito al buen hacer de su equipo y su actitud de permanente atención a sus clientes. También se palpan los frutos del esfuerzo inversor realizado en los últimos años para mejorar el servicio técnico, junto a la completa integración de Gesan. Atlas Copco se ha situado en posición privilegiada para salir de la crisis, como manifiestan los proyectos que empiezan a manejar las grandes empresas y, en fin, un mercado español que empieza a remontar, con signos de recuperación en el sector de conservación y en alquiler de maquinaria.

Líneas de negocio
Ignacio Hernáiz, responsable de Equipos de Minería Interior, resumió el éxito de este Departamento en la venta de 252 equipos desde el año 2004. En lo que se refiere a la minería en 2015, el primer semestre registró gran actividad, mientras que, en obra pública, las bajas tasas de actividad se han visto compensadas por la actividad exterior.
Fernando Menéndez pasó a detallar las circunstancias que han acompañado a los equipos de perforación de superficie, con ligera mejoría en exploración, de la mano de la minería metálica, y una cierta tendencia al alza en los mercados del árido y el cemento. Asimismo, Atlas Copco ha consolidado su presencia en el mercado de piedra ornamental.
A continuación, José Miguel Botella pasó a referir los resultados de la división RDT-Secoroc, que se sustentan en la cimentación para la colocación de una viga de rodadura en el Puerto de Ferrol, en colaboración con Symmetrix, y la colocación de 480 pilotes por parte de Geocisa en la Presa de Castrovido (Burgos).
Los equipos de construcción, compactación, asfaltado y demolición han presentado crecimientos de hasta el 35% a lo largo de 2015. Luis M. Bustos destacó el crecimiento de la gama ligera de martillos hidráulicos para miniexcavadoras, y la buena recepción de la que han gozado los martillos de la gama EC. El año próximo servirá para consolidar esta tendencia, para lo que contriburá decisivamente la llegada de nuevos implementos de demolición y reciclaje.
En el apartado de compactación y asfalto, es de destacar la definitiva integración de Dynapac en el Grupo, incluyendo los servicios de venta y postventa. La gama de compactación ligera está llamada a desempeñar un papel muy importante en este nuevo escenario, tanto en lo que respecta a asfaltadoras como a rodillos de tierras. El último modelo en unirse a esta familia es el rodillo de lanza LP 6505, con tecnologías de gestión de flotas y de análisis del proceso de compactación incorporadas.
Diego Moreno ejemplificó en la llegada de los compresores portátiles Drillair Y35 y V39, así como los X28, V29 y H32 y, proximamente, los V21 y H23, la pujanza que este área de negocio representa dentro de la firma. Con su llegada, se espera mantener una evolución positiva a lo largo de 2016. Algo similar a lo que ocurrirá con los generadores. Rodrigo Sánchez se refirió al concepto ‘Predictable Power’, que proporciona una solución a las necesidades de cada cliente, como fundamento de las buenas perspectivas que se abren para este apartado en 2016.
Por fin llegó el momento de referirse al servicio postventa, de la mano de José Antonio Ciutad, quien incidió en la importancia del concepto de seguridad a la hora de ofrecer los equipos de Atlas Copco. De forma reciente se ha inaugurado el centro minero de Atlas Copco en Valverde del Camino (Huelva), a través del cual la marca consolidará su presencia en la zona. Desde este espacio se presta soporte 360 grados, con servicios de asesoramiento, servicio técnico, maquinaria, repuestos, consumibles, formación, realidad simulada, seguridad y un archivo documental a disposición de sus clientes.

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Atlas Copco. Más de 140 años de innovación en la industria

En España, durante sus más de 84 años de experiencia, Atlas Copco ha ido creciendo en el mercado nacional, hasta convertirse en una compañía líder, con una plantilla cercana a los 300 empleados, cuya sede está ubicada en Coslada (Madrid). La línea de equipos de construcción de carreteras se incorpora a partir del año 2007, cuando Atlas Copco adquiere Dynapac. Desde entonces, se ha continuado trabajando para lograr que los equipos de esta gama cuenten con el mayor desarrollo tecnológico, un óptimo rendimiento y la mejor ergonomía.

Innovación y compromiso medioambiental
La forma más eficaz de crecer es mejorar la competitividad de los clientes, suministrando productos y sistemas innovadores, que aumenten su productividad con el mínimo impacto ambiental. Para ello, es fundamental una labor continua de investigación y desarrollo, además de un servicio postventa de calidad. De esta forma se consigue mejorar la eficiencia y fiabilidad de los productos ofrecidos.
El compromiso de la firma como empresa ética y sostenible queda reflejado en prestigiosos reconocimientos a nivel mundial, como la lista Forbes, Dow Jones, Global100, Ethisphere Institute, Newsweek Green Rankings o la conferencia sobre el clima de la ONU.

Nuevos lanzamientos. Extendedoras SD
Las extendedoras de la gama SD de Dynapac reúnen décadas de experiencia y novedosas innovaciones. Su desa-rrollo se ha centrado en los procesos de extendido y en su calidad, así como en el aumento de su fiabilidad. La gama SD de Dynapac es la que ofrece el mayor número de opciones: sistema de calentamiento eléctrico o a gas, para trabajos pequeños o grandes obras, trabajos estándar o de gran capacidad, cuatro clases de potencia distintas y motores con función Eco en todos los modelos, una característica del concepto de conducción sostenible. Todos los modelos ofrecen el mismo concepto de servicio y de sistema de trabajo, algo ideal cuando se dispone de una flota de equipos.

Calidad
La máxima calidad durante el extendido necesita la destreza que aportan las reglas de alto rendimiento, un flujo continúo de materiales y un motor potente y eficiente. La calidad del extendido se mide en el grado de compactación, uniformidad y textura, y la gama de extendedoras SD de Dynapac ofrece la calidad necesaria para lograr que los trabajos de asfalto sean sobresalientes en calidad y terminación.

Información
El sistema de control inteligente de Atlas Copco permite supervisar al detalle todo el proceso de extendido, lo que le garantiza un flujo de trabajo optimizado. El nuevo software PaveManager 2.0 ofrece funciones avanzadas tales como parámetros de extendido, una función de memoria de extendido y ajustes automáticos de coronación y pendiente.

Safe Impact System
La generación SD de extendedoras de cadenas de Dynapac ofrece el sistema Safe Impact System, rodillos de empuje hidráulicos anti-golpes que evitan las marcas típicas en la superficie al acoplar un camión. El sistema también aumenta la ancho de rodillo de empuje del acople, lo que ofrece flexibilidad para trabajar con distintos modelos de camiones.

Tracción
El sistema Alpha-Track es más largo y ancho, para ofrecer al operario una conducción suave y un agarre perfecto. Las zapatas de caucho ofrecen un ancho de 320 mm, con más zona de contacto con el suelo. El gran número de rodillos en el interior del tren de orugas mejora su maniobrabilidad en las curvas. Además, son de perfil bajo, lo que se traduce en una óptima altura de descarga. Las zapatas se han diseñado especialmente para aplicaciones de extendido, por lo que el grosor del caucho es mayor, aumentando así su vida útil y reduciendo los costes.

Visibilidad excelente
La nueva plataforma para la extendedora SD de Dynapac se adapta a todas las necesidades desde la perspectiva del operario. La altura del asiento es ahora mayor y puede ajustarse para disfrutar de la mejor posición de trabajo.
También ha sido modificada la ubicación de las columnas del canopy en A para mejorar la visibilidad frontal. La plataforma se desliza hacia afuera hasta 50 cm, por ambos lados, al pulsar un botón del panel de mandos.
Si desea conocer todas las ventajas de las extendedoras Dynapac, puede visitarnos en www.atlascopo.es

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Grupos electrógenos: Atlas Copco y Gesan unen fuerzas

La marca Gesan y Atlas Copco unen sus fuerzas para ampliar su oferta ‘Predictable Power’, con una cartera de productos más competitiva.

La marca Gesan, especialista en grupos electrógenos,  pasa a formar parte del portfolio de Atlas Copco,  aportando valor añadido a su gama de productos, al contar con el respaldo y garantía de una compañía de reconocido prestigio. Atlas Copco es una marca global consolidada y Gesan cuenta con una excelente reputación por sus soluciones energéticas industriales de calidad. La unión combina dos factores clave: impulsar el desarrollo de nuevos productos y el acercamiento estratégico en nuevos mercados.
La marca Gesan forma parte del grupo Atlas Copco desde 2011 y ahora se integra como línea de producto, dentro del extenso portfolio de Atlas Copco. “Nuestro objetivo es continuar innovando en el desarrollo de productos que ofrezcan soluciones adaptadas a todas las necesidades, buscando la excelencia en optimización de rendimiento, eficiencia y perfecto funcionamiento”, afirma Ben van Hove, vicepresidente de Marketing de Portable Power de Atlas Copco.
La línea Gesan seguirá distribuyéndose como hasta ahora, y brindará soluciones completas adaptadas a las necesidades y proyectos de sus clientes. Desde 2011, la fábrica de Zaragoza actúa como centro de competencia de grupos electrógenos a nivel mundial, desde donde impulsa continuos planes de innovación y desarrollo de producto, además de elaborar y ejecutar proyectos. “Compartiendo nuestro conocimiento y experiencia mejoraremos nuestra cartera de productos”, concluye José Antonio Gómez, director comercial de la línea Gesan.

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Potencia y comodidad. Nuevo rodillo dúplex LP6500 de Atlas Copco

La alta comodidad que ofrece el rodillo dúplex LP6500 es resultado del enfoque de Atlas Copco hacia la ergonomía del diseño. la entidad Technische Überwachungs-Verein (TÜV) ha realizado un test comparativo, por el que se confirma que esta unidad ofrece un nivel de vibraciones más bajo en la empuñadura y un nivel más bajo de ruidos.

El LP6500 generó unos niveles de vibraciones en manos y brazos de tan solo 4,14 m/s2 en la empuñadura superior. El nivel de vibraciones en manos y brazos es 2,87 m/s2 más bajo, lo que significa que el operario se ve sometido a una tensión menor durante el día de trabajo. En los test de emisión de ruidos, el LP6500 generó un nivel de presión acústica de solo 87,9 dB(A), un valor que es más de 4 dB(A) inferior al generado por una de las máquinas empleadas en la prueba y 7 dB(A) inferior al de la otra.

Óptima maniobrabilidad y productividad
La facilidad de manejo es otro factor importante. La empuñadura vertical del LP6500 reduce las vibraciones y está equipada con un regulador de aceleración que permite un control progresivo de la velocidad para lograr una óptima maniobrabilidad. La transmisión hidráulica hace desa-parecer la necesidad de cadenas o engranajes, lo que permite reducir el tamaño de diseño con laterales lisos, tolerancia a los bordillos altos y sin salientes. Esto facilita el manejo del rodillo junto a obstáculos o bordillos.
El LP6500 es un equipo totalmente hidráulico equipado con un ventilador de refrigeración controlado que ayuda a reducir el riesgo de paradas no planificadas, además de contribuir a prolongar el tiempo de funcionamiento, la frecuencia de mantenimiento y la vida útil de la máquina.

Motor que reduce los tiempos de trabajo
El motor ofrece una salida de potencia de 6,8 kW y una fuerza centrífuga de 21 kN. La potencia y velocidad de la máquina maximizan la eficacia de la compactación y reduce los tiempos necesarios para realizar el trabajo. La máquina está equipada con un contador de horas y una alerta de aceite estándar. El gran depósito de agua con protección anticorrosión reduce el número de paradas necesarias para rellenarlo y sirve de protección al ventilador de refrigeración.

Eficaz en casi cualquier superficie
El LP6500 ofrece un alto nivel de eficacia en la compactación de capas finas de suelos granulares como la arena o la grava. En la compactación de limos, el efecto depende en gran medida del contenido de agua y el LP6500 demuestra una mayor eficacia en capas finas. Sobre el asfalto, los resultados finales son excelentes en zonas tales como la construcción y reparación de pavimentos, carreteras estrechas, campos de juegos o aparcamientos.

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140 años de innovación: Atlas Copco celebra su éxito en la industria

Atlas Copco ha celebrado 140 años de excelencia industrial con una serie de actividades en los más de 90 países en los que cuenta con presencia propia.

Atlas Copco ha cumplido 140 años. Para celebrarlo, tuvo una serie de reuniones con empleados, orientadas a impulsar la innovación en todas las áreas de negocio en las que está estructurada. “Celebrar 140 años es una magnífica oportunidad para reforzar la orientación al cliente, plasmar nuestros valores en las actividades diarias y aprovechar las sinergias”, explicó José Manuel Funcia, vicepresidente del Holding de Atlas Copco en España. “Es una gran ocasión para generar orgullo entre los empleados y hacer que se sientan ilusionados por las oportunidades de futuro. Nuestra historia garantiza una amplia experiencia, soluciones y productos innovadores para los clientes actuales y potenciales, para los proveedores y también para los actuales empleados y los del mañana”.

Para conmemorar este aniversario, el presidente y consejero delegado de Atlas Copco, Ronnie Leten, tocó la campana de apertura en la bolsa de valores Nasdaq, en Nueva York. Otros eventos que se han celebrado en más de 90 países incluyen la inauguración de una planta de fabricación de compresores cerca de Pune, India, una donación de 60 millones de dólares para los proyectos de agua potable de la organización “Water for All” en Estados Unidos.

Atlas Copco se ganó un puesto en Global 100, el ranking de sostenibilidad corporativa más prestigioso, por su compromiso con la productividad responsable, así como por su labor y logros en hacer más con menos: por ejemplo, el desarrollo de nuevos productos innovadores, de alta eficiencia energética, que a la vez que ahorran dinero a los clientes, son beneficiosos para el medio ambiente.

Su historia cuenta con múltiples innovaciones. Destaca la introducción de los primeros martillos ligeros en 1905, la fabricación del primer compresor de aire transportable en ese mismo año, los primeros martillos hidráulicos del mundo fabricados en serie (1966) y el lanzamiento de nuevas herramientas de apriete de bajo consumo y a prueba de errores. La firma sueca ha participado en muchos proyectos emblemáticos a nivel mundial. La colaboración en la construcción del túnel Mont Blanc, a través de la frontera francoitaliana en los años 50 y 60, fue uno de ellos. En la década de los 80, el nombre de Atlas Copco fue incluido en la denominación de una nueva especie de dinosaurio 'Atlascopcosaurus Lourdsi', en agradecimiento a la maquinaria y la asistencia que la compañía prestó para desenterrar el esqueleto de dicha especie en Australia.

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Atlas Copco SB 702. El único martillo hidráulico de 700 kg de cuerpo monobloque

El nuevo martillo hidráulico de alto rendimiento de Atlas Copco, el SB 702, facilita una amplia gama de trabajos de jardinería y paisajismo, construcción y demolición.  Una intensa labor de investigación, un diseño innovador del producto y el saber hacer de Atlas Copco en el campo de la tecnología de rompedores hidráulicos, ha dado lugar a un menor consumo de combustible, menores vibraciones y menor ruido.

El aspecto diferenciador del SB 702 es su cuerpo sólido, una característica que no tiene ningún otro martillo hidráulico de 700 kg. Esta carcasa de una sola pieza convierte a los martillos SB en herramientas extremadamente compactas y fáciles de manejar. El mecanismo de percusión y el sistema de guía están integrados en un único bloque de acero, eliminando la necesidad de pernos laterales. El acumulador integrado y sin mantenimiento es fácilmente accesible y está bien protegido contra los golpes y las vibraciones.

Fácil de instalar y mantener
El SB 702 trabaja con una amplia variedad de caudales por lo que puede ser instalado en diferentes máquinas portadoras. En caso de producirse una sobrecarga hidráulica, el SB 702 está protegido por una válvula integrada que evita daños y paradas de producción.
El SB 702 es fácil de instalar y está siempre listo para la acción. Requiere muy poco mantenimiento y cuando es necesario, es muy fácil de mantener. Los retenedores dobles, por ejemplo, minimizan la tensión y el desgaste de las herramientas. El cambio de la herramienta se realiza fácilmente gracias al sistema de cierre patentado del retenedor, mientras que la sustitución del casquillo flotante de la herramienta lo puede realizar el operario in situ con herramientas estándar manuales.

La recuperación de energía aumenta la productividad
Gracias a la recuperación de energía, el SB 702 proporciona mucho más rendimiento de percusión. Mientras la energía del impacto permanece constante, el martillo aumenta la frecuencia de golpeo, lo que aumenta el rendimiento de la percusión. Esto, a su vez, aumenta la eficiencia, lo que permite una mayor productividad con un menor consumo de combustible.
La recuperación de energía también ayuda a absorber el retroceso, lo que significa menos desgaste de la máquina portadora y un mayor nivel de confort para el operador.

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Atlas Copco presenta su nueva serie de compactadores auxiliares hidráulicos

Atlas Copco Construction Tools presenta seis nuevos compactadores auxiliares hidráulicos concebidos para máquinas portadoras de 1-40 toneladas de peso de servicio. La novedad más importante es la suspensión de la carcasa que se desplaza 15°. Así se logra una mejor distribución de las fuerzas sobre la placa vibratoria y se reduce más la carga y el desgaste del compactador.

Con la lubricación permanente de serie PermanentLube, los compactadores apenas necesitan mantenimiento. El control integrado de caudal y presión protege de sobrecargas a los equipos, sobre todo cuando los compactadores se usan con diferentes máquinas portadoras.
La integración del compactador de Atlas Copco es sencilla: no se necesita ninguna instalación especial en la máquina portadora. La incorporación se ve facilitada por placas adaptadoras estándar y sistemas de cambio rápido.
El sistema hidráulico funciona sin presión de retorno al tanque, ahorrando así tiempo y dinero.
Las palas niveladoras opcionales facilitan el uso: allanan el camino para el avance del trabajo y evitan que entren materiales.
Los compactadores auxiliares están indicados para la compactación de zanjas, terrenos y pendientes, así como para la colocación y tendido de moldes para encofrados, planchas y postes.

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Denominación de origen. Dynapac presenta la nueva generación de rodillos de tierras CA

Dynapac presenta la quinta generación de rodillos vibrantes CA de un solo tambor, CA5000, CA6000 y CA6500, otro ejemplo de la mentalidad innovadora de la marca. Los nuevos rodillos CA, primeros en su clase con motor transversal o cruzado, representan una gran revolución en términos de utilidad.

Estas unidades favorecen el ahorro de tiempo y costes, como son una amplitud optimizada aumentando el rendimiento de la compactación y el sistema Active Bouncing Control que evita de posibles daños a la máquina y la sobre-compactación. Los nuevos rodillos aportan mayor confort para el operario, una gran maniobrabilidad y reducen drásticamente los niveles de ruido y consumo de combustible. El resultado: una línea de rodillos de un solo tambor que contribuirá a reducir costes de operación y elevar la productividad de nuestros clientes.

Menores costes de compactación
Los CA5000, CA6000 y CA6500 poseen carga estática lineal de 50, 60 y 65 kg/cm, respectivamente. Su gran amplitud, de 2,1 mm, permite compactar rellenos de escollera de hasta dos metros de espesor, con tamaños de roca que pueden llegar a diámetros de un metro. Mayor efecto en profundidad, que resulta en mayor capacidad y menor número de pasadas para alcanzar las especificaciones de compactación, con el consiguiente ahorro de combustible. El impacto medioambiental es mucho menor.

Misión: control
Los avanzados procesos de control de Dynapac hacen posible aumentar la productividad aumentando el control sobre la misión del rodillo en tres pasos. Preparación: Planificando la tarea por medio del software Dynapac CompBase, Desarrollo: dirigiendo el trabajo mediante el Compactómetro y el Analizador del rodillo y Protocolo: Analizando los resultados a posteriori con el Analizador de Compactación Dynapac (DCA). El software CostCtrl, que puede descargarse en el sitio web www.dynapac.com, y la garantía extendida sobre los rodillos capacitan a los clientes de la marca a controlar los costes sobre el ciclo de vida de la máquina, maximizando su durabilidad. La red de servicio de Dynapac ofrece apoyo y asistencia total, dando respuesta a sus demandas de servicio y repuestos.

Menos consumo de combustible
Los nuevos rodillos CA se suministran con motores de la marca Deutz en la etapa Tier IIIB (preparados para la etapa IV). Pueden usarse con una mezcla de biodiesel y combustible fósil, en algunos casos con proporciones de hasta 20% de biodiesel. El sistema best-point de ahorro de combustible minimiza el consumo y las emisiones de CO2, asegurando que el rodillo no consume más potencia de la demandada a cada instante. Esto, junto a parámetros de compactación mejorados y otras innovaciones, han concluido en una reducción drástica del consumo de fuel comparado con los rodillos de la generación previa.
El rodillo CA6000D puede venir equipado con lo que en Dynapac se denomina Pack de Sostenibilidad, consistente en un sistema de gestión de las rpm, aceite hidráulico biodegradable, kit de 50 horas de servicio, calentador eléctrico del bloque del motor y luces de trabajo con lámparas LED.

Cómodo, seguro y fácil de operar
Ergonómicamente diseñados y equipados con cabinas muy confortables con aire acondicionado, estos rodillos ofrecen una gran comodidad al operario y una gran visibilidad en obra del área de trabajo y sus alrededores. Con asiento giratorio y modulo de dirección, permite el movimiento en 180º sin esfuerzos corporales del operario. Este diseño combinado con menor altura de la máquina y un excelente radio de giro, hacen el equipo muy fácil de maniobrar en las condiciones más dificultosas. Las funciones de seguridad incluyen: Control Electrónico de la unidad (EDC) con una función de “freno rápido”, que acorta la distancia de frenado si la palanca se mueve muy rápida, y un indicador de nivel. La pérdida de tracción, incluso en las condiciones más complicadas, es rápidamente contrarestada por un sistema de fácil manejo para el cambio de marcha, o con un sistema opcional anti-vuelco.



Prevención de daños en los componentes
El sistema denominado como Automatic Bouncing Control (control automático de rebote) evita posibles daños y prolonga la vida del rodillo eliminando el doble salto del tambor o la sobre-compactación (problema que puede llegar a destruir ciertos componentes en el equipo). El rodillo CA6000D también puede llevar un limitador de velocidad para evitar la compactación a una muy alta velocidad, lo que significa un gran ahorro a largo plazo.

Concepto optimizado de servicio
Una alerta en el panel del operario indica cuando hay que efectuar el servicio correspondiente y la acción a emprender. El motor, que se ha montado transversalmente en la parte trasera, ofrece un acceso insuperable para realizar los mantenimientos e intervenciones correspondientes. El compartimento del motor es de fácil apertura y las bombas hidráulicas vienen alineadas con el motor ofreciendo acceso total.
El motor transversal o cruzado es totalmente accesible y ofrece una distribución de peso óptima a todo lo largo de la máquina. Asimismo, el nivel de ruido es muy bajo, ya que la toma de aire para la combustión está situada en la parte superior del compartimento con salidas a ambos lados, eso en combinación con la salida del escape ofrece la ventaja de mantener la entrada de aire lo más limpia posible, factor importante en áreas de trabajo con mucho polvo en el ambiente.

Una amplia gama de modelos y opcionales
Los nuevos modelos vienen disponibles con una larga lista de especificaciones y una amplia relación de opcionales extras. Nuestros clientes están invitados a “construir” su propia máquina o elegir entre diversos paquetes estándar.

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Atlas Copco refuerza el peso del sector construcción

Con el objeto de fortalecer su enfoque en clientes y productos de la construcción y optimizar las sinergias entre las divisiones relacionadas con el sector, el Grupo Atlas Copco ha creado su cuarta área de negocio: Técnicas de Construcción. Las divisiones de generadores y compresores portátiles, equipos para la construcción de carreteras y herramientas para la construcción unen sus fuerzas y quedarán agrupadas bajo este apartado, con el apoyo de una nueva división de servicio.
Ronnie Leten, presidente y consejero delegado del Grupo, resalta el objetivo de “reforzar aún más el enfoque hacia nuestros clientes de la construcción”. Adrian Ridge, presidente de la organización de referencia, expresa la capacidad de este departamento para “apoyar el crecimiento sostenible. Para lograrlo, nuestro objetivo es ofrecer a nuestros clientes una experiencia de servicio de alta calidad”.
La organización central no sufrirá grandes cambios, si bien, en algunas regiones, la combinación del tamaño del mercado y su potencial permitirá la apertura de centros de clientes de Técnicas de Construcción. Leten ha resaltado que “sólo implementaremos los cambios que ofrezcan ventajas a nuestros clientes, tras haberlo considerado cuidadosamente”.

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Contra la crisis, soluciones. Atlas Copco celebra su encuentro anual con la prensa

Los responsables del grupo Atlas Copco hicieron un amplio repaso a los resultados, novedades y expectativas de sus diferentes divisiones.

Alntes de dar paso a los responsables de las diferentes divisiones que conforman la compañía, el director general, Jaime Huidobro, realizó una breve introducción acerca de las circunstancias que han acompañado a lo largo del año, poniendo la nota destacada en las áreas de Minería y Recambios como los que más han contribuido a sostener el negocio del grupo en el plano mundial. Como apuestas de futuro, resaltó el importante papel que jugará la geotermia en los próximos años, junto al apartado de exploración.
En el terreno de la perforación y los equipos de superficie se resaltó, de la mano de Fernando Menendez, la debilidad que caracteriza al sector, con dos grandes excepciones: Aguasblancas y Cobre Las Cruces. Por otra parte, el fuerte prestigio adquirido por las constructoras españolas más allá de nuestras fronteras ha permitido la adquisición de equipos para la ejecución de importantes proyectos en el exterior. También dentro de este apartado destaca el proceso de integración de la marca Powercrusher y sus grupos móviles de trituración y cribado, con un nuevo sistema de denominación para los carros de superficie. La línea de Piezas y Servicio se presenta como un punto fuerte de la compañía para establecer relaciones de largo plazo con los clientes. Su objetivo es “ser el mejor proveedor de servicios en el sector de la construcción y minería”.

Minería y túneles
Ignacio Hernanz realizó una somera descripción de los equipos y servicios para minería y túneles que suministra Atlas Copco, incidiendo en la experiencia alcanzada por la compañía en automatización de equipos (Control Teleremote, Radio Remote Control, Mina autónoma). En lo que respecta a equipos de perforación, se ofrece la gama de jumbos Boomer; equipos sostenimiento y saneo (Boltec, Cabletec y Scalatec), así como los equipos de perforación Simba En carga y transporte, disponen de camiones y palas de perfil bajo Minetruck MT42 y MT6020, y las palas ST7 y ST1030.

Secoroc
Tras describir un primer semestre de gran actividad en materia de túneles seguido de un fuerte parón, José Botella presentó T Wiz, que aporta un 30% más de duración. Se trata de un sistema único y todavía mas resistente de roscas T, con mayor estabilidad de rosca. Esta tecnología ofrece hasta un 30% más de duración, gracias al empleo de adaptadores y barras más resistentes, que conlleva menos roturas en adaptadores y barras. Por ello, está especialmente recomendada para roca fracturada o difícil de perforar con cualquier equipo de perforación. Por otra parte, la línea de martillos TD pasa a denominarse QLX. Por último, se informó del lanzamiento de Edge, el primer sistema mundial de monitorización continua que muestra al perforista lo que está haciendo la boca en el fondo del pozo.

Herramientas de construcción
Luis M. Bustos, responsable de Técnicas de Construcción, puso el acento en la apuesta innovadora que viene desarrollando el Grupo en materia de renovación de gama. En este sentido se están lanzando constantemente nuevos modelos de herramientas de demolición silenciosa, con innovaciones muy destacadas, como las mordazas CC350 y CC950, así como el nuevo diseño de los pulverizadores.

Postventa
José Antonio Ciutad se refirió a conceptos como la interrelación, el compromiso y la innovación como factores que contribuyen a establecer relaciones a largo plazo con los clientes. Otro punto fuerte de Atlas Copco es la generación eléctrica transportable. Para ello dispone del concepto innovador de refrigeración QAC, de diseño compacto, y un clásico en perforación, en combinación con el sistema DrillAirXpert, o el compresor de pistones Un booster, basado en un bloque del motor modificado, sin olvidar los paquetes de generación de nitrógeno.



Nueva generación de rodillos de tierras CA
De la mano de Francisca M. Cao, responsable de la gama Dynapac en España, se dio a conocer la quinta generación de rodillos vibrantes CA de un solo tambor, representada por los modelos CA5000, CA6000 y CA6500. Estos equipos representan una gran revolución en términos de utilidad, al incorporar características únicas para el ahorro de tiempo y costes, como son una amplitud optimizada aumentando el rendimiento de la compactación y el sistema Active Bouncing Control, que evita posibles daños a la máquina y la sobre-compactación. Dichos rodillos aportan aún mayor confort para el operario y una gran maniobrabilidad, además de reducir drásticamente los niveles de ruido y consumo de combustible. El resultado: una línea de rodillos de un solo tambor que contribuirá a reducir costes de operación y elevar la productividad de nuestros clientes.

Menores costes de compactación por metro cúbico
Los rodillos CA5000, CA6000 y CA6500 poseen carga estática lineal de 50, 60 y 65 kg/cm, respectivamente. Su gran amplitud de 2,1 mm permite compactar rellenos de escollera de hasta dos metros de espesor con tamaños de roca que pueden llegar a diámetros de un metro. Mayor efecto en profundidad que resulta en mayor capacidad y menor número de pasadas para alcanzar las especificaciones de compactación, con el consiguiente ahorro de combustible por metro cúbico compactado. El impacto medioambiental es, por tanto, mucho menor.

Misión: Control
Los avanzados procesos de control de Dynapac hacen posible aumentar la productividad aumentando el control sobre la misión del rodillo en tres claros pasos. Preparación: Planificando la tarea por medio del software Dynapac CompBase; Desarrollo: dirigiendo el trabajo mediante el Compactómetro y el Analizador del rodillo; y Protocolo: Analizando los resultados a posteriori con el Analizador de Compactación Dynapac (DCA). El software CostCtrl de Dynapac y la garantía extendida sobre los rodillos capacitan al cliente para controlar los costes sobre el ciclo de vida de la máquina, maximizando su durabilidad. La red de servicio de Dynapac ofrece apoyo y asistencia total, dando respuesta a sus demandas de servicio y repuestos.

Menos consumo de combustible
Los nuevos rodillos se suministran con motores de la marca Deutz en la etapa Tier IIIB (preparados para la etapa IV). Pueden usarse con una mezcla de biodiesel y combustible fósil, en algunos casos con proporciones de hasta 20% de biodiesel. El sistema “best-point” de ahorro de combustible minimiza el consumo y las emisiones de CO2, asegurando que el rodillo no consume más potencia de la demandada a cada instante.

Cómodo, seguro, fácil de operar
Ergonómicamente diseñados y equipados con cabinas muy confortables, estos rodillos ofrecen una gran comodidad y una gran visibilidad en obra del área de trabajo y sus alrededores. Con asiento giratorio y modulo de dirección, permite el movimiento en 180º sin esfuerzos corporales del operario. Este diseño combinado con menor altura de la máquina y un excelente radio de giro, hacen el equipo muy fácil de maniobrar en las condiciones más dificultosas. Las funciones de seguridad incluyen Control Electrónico de la unidad (EDC) con una función de “freno rápido”, que acorta la distancia de frenado si la palanca se mueve muy rápida, y un indicador de nivel. La pérdida de tracción, incluso en las condiciones más complicadas, es rápidamente contrarestada por un sistema de fácil manejo para el cambio de marcha, o con un sistema opcional anti-vuelco.

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Demolición en una autopista alemana con Atlas Copco

La empresa BVBA Baldewijns & Co, con base en Hasselt (Alemania), especialistas en demolición, especialmente de grandes estructuras de hormigón y en la retirada de escombros, se enfrentaba a un duro reto: demoler y retirar el escombro de dos secciones de 100 metros de longitud del puente de la carretera E 313, que cruzaba la autopista A2 en un solo fin de semana. Tras haber extendido una capa de arena sobre el asfalto de la carretera para protegerla, 12 excavadoras se pusieron a trabajar con martillos y mordazas demoledoras de hormigón. El martillo más potente era un HB 3000 de Atlas Copco, de 3.000 kg, para excavadoras 32 a 50 t. En total se demolieron, clasificaron y retiraron 4.000 m? de hormigón reforzado. El trabajo se completó en 40 horas, menos de las 55 programadas. Este resultado se consiguió gracias a una cuidadosa planificación y los equipos adecuados, manejados por 45 operarios profesionales. Sin embargo, el papel principal lo desempeñaron las mordazas demoledoras de Atlas Copco CC 6000, equipadas con mandíbulas universales, que han permitido cortar y triturar las vigas de soporte del puente y las pesadas barras de refuerzo que lo atravesaban.

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Atlas Copco confía en el futuro. Despliegue de novedades en el encuentro Anual con la Prensa

Atlas Copco celebró su tradicional reunión anual con la prensa en la que informó de los diversos avances de sus líneas de negocio.

En esta ocasión, la consigna que guía las actuaciones de la compañía y de todo el equipo que la compone es “Lanzados al Futuro”, un mensaje acerca de las buenas expectativas que Atlas Copco tiene puestas en los años venideros y su capacidad para satisfacer las necesidades de aquellos clientes que depositen su confianza en esta marca. Como es habitual, los responsables de las diferentes áreas de actividad informaron acerca de la evolución y últimos productos incorporados de sus respectivos departamentos.
En lo que se refiere a herramientas de construcción y demolición, caso de los martillos, la firma sueca ha seguido innovado con equipos que aportan más potencia por kilo. La gama ligera dispone de cuerpo sólido y sistema de lubricación automático. Y han lazado pogramas de extensión de garantía y remanufactura de martillos hidráulicos.
En exploración y geotecnia también se ha avanzado, con novedades como el sistema symmetrix para túneles, y nuevos diseños de roca blanda y roscas y soldaduras, un nuevo almacén para autoperforantes en Cataluña, una nueva gama de coronas de diamante, y alquiler de unigrouts.
Por su parte, Secoroc sigue avanzando con su gama Pard, que aporta un menor coste por metro perforado.
Una de las grandes noticias de 2010 ha sido la compra de Hartl, compañía austriaca de plantas móviles de trituración, machaqueo y clasificación de minerales y rocas. Mediante esta compra, Atlas Copco se introduce en un mercado en plena expansión, como es el de la trituración y cribado, reforzando así la oferta del Grupo en las áreas de canteras y reciclaje.

Equipos de construcción de carreteras
Otro de los aspectos más significativos que han caracterizado el transcurso de este año ha sido la definitiva integración de Dynapac a la familia Atlas Copco, que gana de este modo más presencia y visibilidad, así como un mejor soporte para sus servicios de asistencia técnica.
Francisca María Cao, responsable de esta gama de producto especializada en la construcción de carreteras, explicó a los asistentes que se trata de una operación ideada para compartir sinergias y añadir valor al grupo. Dynapac ha incorporado a su oferta los nuevos rodillos tandem CC1100, CC1200 y CC1300, así como los combis CC1100C, CC1200C, CC1300C.
Compactasphalt 2500 garantiza el extendido de las dos últimas capas de asfalto sucesivas y pre-compactadas. Ambas capas, por tanto, se compactan mediante una sola operación de rodillos.
Entre los alimentadores móviles destacan los modelos MF250, con capacidad para 3.170 toneladas/hora y tolva de 13 toneladas, y MF300 (7.700 t/h y tolva de 18,7 toneladas). Otros productos que caracterizarán el devenir de esta nueva etapa para Dynapac son las fresadoras de asfalto PL350TD, PL500T / TD, PL600T, PL1000T y PL200LS / S.

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